誰家的減速機不（bú）漏油？雙曲麵減速機（jī）或者其他的減速電機的漏油問題直是很多機器廠家的（de）個不小困擾（rǎo），漏油是個屢見不鮮的事情，一（yī）旦漏油，這不僅浪費資源，還造（zào）成能源損失，而且汙染環境，更影響使用壽命產生，嚴重時會導（dǎo）致設備事故。
1、軸封結構設置要（yào）合理。
結構設（shè）計不（bú）合理（lǐ）引（yǐn）起漏油，如（rú）設計的機器沒有通（tōng）風罩，不注（zhù）意將通氣孔堵塞，減速機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，這時就會出現漏（lòu）油現象。輸出軸（zhóu）為半軸的減（jiǎn）速機軸封改進或者輸出軸為整軸的機軸封改進。
2、改進透氣（qì）帽和檢查孔蓋板。
製作（zuò）種油杯式透氣帽，並將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便於通氣，實現了均壓（yā），而且加油時從（cóng）油杯中加油，不（bú）用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。
在封（fēng）閉的機裏，每對齒輪相齧合發出熱量，隨（suí）著運轉時間的長久，使減速箱（xiāng）內溫度逐漸升高，而減速機箱內容積不變，箱內壓力也隨之增加，箱（xiāng）體內潤滑油經飛油，灑在減速箱內壁。
3、保持暢流。
在軸承座的下瓦中心開個向機內傾斜的回油槽，同（tóng）時在端蓋直口處也開缺口，缺口正對回油槽，這樣多餘的潤滑油經缺口、回油槽流回油（yóu）池。
4、采用密封材料粘（zhān）堵。
對於減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。由於油的滲透（tòu）性（xìng）比較強（qiáng），在箱內壓力下，哪（nǎ）處密（mì）封不嚴，油便從那裏滲（shèn）透出來（lái）。
5、及時清潔設備。
工作（zuò）結束後等（děng）設備（bèi）停止運轉後，要及時的清潔擦拭軸上的油汙。
