現代硬齒麵齒輪（lún）在磨齒中不磨齒根具有以（yǐ）下好處：
1、避免熱處（chù）理後齒根硬度的降低（dī），保持滲碳（tàn）淬火及噴丸強化後在齒麵（miàn）、齒根形成負的壓應力層，顯著有（yǒu）效的提高了齒輪的抗彎疲勞強度（dù）和承載能力。
2、齒根溝槽槽底狹小，散熱能力差，以及過度曲線處餘量大小變化大，砂輪工作條件差，在（zài）磨（mó）齒中（zhōng）容易產生磨（mó）削燒傷和磨削裂紋。
3、齒根槽底（dǐ）磨（mó）削條件差，砂輪外圓磨（mó）粒容（róng）易（yì）脫落和磨損，從而影響磨齒質量。
4、從抗斷齒（chǐ）能力來看，齒根處要有一（yī）定量的根切，齒根沒有一定的根切量，磨齒（chǐ）時不可避免的（de）在齒根產生凸台，這將造成嚴重的應力（lì）集（jí）中，對抗斷齒（chǐ）能力影（yǐng）響很大，發生凸台是絕（jué）對不允許的。
總（zǒng）之，齒槽根部不磨削可以提高齒輪承載能力，避免磨齒損傷，提高磨齒質量，降低磨齒負荷，提高生產率。
關於磨削裂紋的形成（chéng）原因，國內外一致認為：磨削（xuē）裂紋是磨削拉應力超過材料斷（duàn）裂強度所致。直接影響磨削拉應力的因（yīn）素有（yǒu）以下二個方麵：
1、熱處理方麵：
硬齒麵齒輪磨削裂紋（wén）大都是發生（shēng）在滲（shèn）碳+淬火+低溫回火後的（de）零件，因此，磨削（xuē）裂紋（wén）與熱處理的質量密（mì）切相關，是個非（fēi）常重（chóng）要的因（yīn）素。
殘餘奧氏體量過多，使局部拉應力增加。
回（huí）火不充分、回火溫度過低或回火時間不（bú）足（zú），影響馬氏體中碳（tàn）含量和馬氏體微裂紋焊合（hé）或尺寸減小的程度，從而影（yǐng）響馬氏體的斷裂韌性，磨削時的磨削熱（rè）產生較大的熱應力和組織應力，而產生磨削（xuē）裂紋。
滲碳淬火熱處理時產生過大的變形，造成磨削餘量不均勻或增（zēng）大了磨齒餘量。
2、磨削工藝方麵（miàn）：
磨削裂紋（wén）畢竟發生在磨削加工（gōng）中，因此磨削工藝一直是個不可忽視的影響因素。
磨齒餘量大，會產生過多的（de）磨（mó）削熱引起（qǐ）熱應力、組織應力增加與（yǔ）磨削（xuē）拉應力加在一起，增加裂紋傾向。
切削用量搭配不合理。
砂輪選擇不當。
冷卻油溫過（guò）高或油（yóu）量不充足。
