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齒輪減速機又冒煙了(le),不是(shì)因為高溫,原(yuán)因(yīn)可能

時間:2020-11-15 13:56:30 來源: 點擊:698次

近(jìn)日天津減速機(jī)廠家的一個新調試設備的一個齒輪減速機連續損壞兩次;多方請教才找到故障原因,現分享給大家;正常來說,一般齒輪減速機、發電機冒(mào)煙(yān)現(xiàn)象都會認為是溫度高,導致電機過熱現象產生冒煙的問題發生,沒錯這也是原因(yīn)之一,但是發生冒煙的原因可不止這一個,齒輪(lún)減速機、發電機出現冒煙現象起碼可以找出8種原因

齒輪減速機(jī)又冒煙了,不是因(yīn)為高溫,原因可能是什麽?實例分析!

 

一(yī);天(tiān)津減速機廠家 電動機電壓過低或者過載,電壓可以通過萬用表測量,過載的原因可(kě)能是機器(qì)結構(gòu)被卡住或(huò)減速機潤滑不良;是否過載可使用鉗形電流(liú)表測量。

齒輪減速(sù)機又冒煙了,不是因為高溫,原因可能是什麽?實例分析!

 

二;電動機溫(wēn)度過高導致,可能是通風不良或被暴曬,首先要檢查電動機風扇是否損壞或未固定緊,要留(liú)意是否有影響通(tōng)風的物體,要及時移(yí)開避免溫度升高(gāo),測量方式是通過(guò)日常的經驗。

齒輪減(jiǎn)速(sù)機又冒煙了,不是因為高溫,原因可能是什(shí)麽?實例分析!

 

三;天津減速機廠家 電動機電壓過(guò)高或接(jiē)線錯誤;電壓還是通過萬用表測量(liàng),如果過高應該想辦法適(shì)當降低電壓,再檢查接線是否出問(wèn)題,比如說星接或者角接方式(shì),如果發現錯誤(wù)要馬上更正線路。

齒輪減速機又冒煙了(le),不是因為高溫(wēn),原因可能是什麽?實例分析!

 

四;鼠籠(lóng)轉子斷條;確(què)定是斷條後(hòu),應更換電動機轉子,防止出現(xiàn)其他問題,如果已經冒煙了,應該還有檢查其他零部件是否有其他問題。

五;天(tiān)津減速機廠家 電(diàn)動機啟動是否頻繁(fán),啟動電流是(shì)否過大;如果正反(fǎn)轉頻繁或起動(dòng)次數過多則需要適當的減少電(diàn)動機正反轉運行或起動(dòng)次數,或改用其他類型的電動機減少發電機的損壞;啟動(dòng)電流過大則應該增加星(xīng)角(jiǎo)啟動或者(zhě)軟啟動保護器甚至變頻器。

六;電動機定、轉子相互摩擦;對於大電(diàn)機(jī)而言,很多工廠會考慮成本以修代新(xīn),成本是降下來了,但效果卻很可能大打折扣,主要原(yuán)因是一些(xiē)小作坊沒有金剛鑽硬攬瓷器活,導致修完的電機無法使用(yòng),這在小工廠裏也很常見。

七:電動機定子繞組有小(xiǎo)範圍短路或定(dìng)子繞組有局部接地。

用測試燈或兆歐(ōu)表查(chá)出接地處,並(bìng)墊好絕緣,然後刷絕緣漆烘幹。

八:天津減速機(jī)廠家 電動機起動後離心開關斷不開。對(duì)於(yú)單相電機,電機內(nèi)部(bù)會有一個(gè)離心開關,離心開關是單相電動機啟動用的,在電機靜止時開關呈閉合狀態(tài),當(dāng)電(diàn)機得(dé)電時,啟(qǐ)動繞組和(hé)啟(qǐ)動電容(róng)並聯在電路中使電機低速(sù)啟動,當電(diàn)機轉速達到正常轉速的四分之三轉(zhuǎn)速後,離心開關受力(lì)而彈(dàn)開,啟動繞組退出,運行繞(rào)組工作,電機啟動完成。如果換一離心開關損壞可測量總電流或副繞組回路電流,確認是(shì)離心開關(guān)故障後,應檢修或(huò)更換離心開關。


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